海关罢工、卡车司机罢工，巴西一团乱，阔叶浆市场可能面临供应问题
进入五月份以后，全球重要的阔叶浆生产大国巴西连续发生罢工事件，而且有愈演愈烈之势。
巴西海关联盟从2018年5月14日起，将举行为期30天的罢工运动。
在此期间，该国所有海关办事处的日常业务将受到严重影响，但工会表示将继续提供“基本”服务。
一份工会声明称，这次罢工行动与“不遵守”有关工人权利监管的法律有关，不过一位联系人称：“罢工与增加工资有关，并将影响所有类型的国际运输。”
加拿大空运公司向客户发出通知，指出海关联盟将在未来30天内罢工，并补充说：“特殊货物如易腐烂物、动物、人类一体和药品将继续清关。”
巴西的罢工并不少见，但自去年11月以来，全国各地出现海关纠纷。桑托斯港受到的冲击最为严重，但最近的这一消息是罢工行动的升级，并采取了更加统一的措施来应对最近退休年龄的变化。
为抗议柴油价格过高，巴西全国卡车司机从5月21日起举行大罢工，短短几天，已严重影响生产和人民日常生活。
罢工的第三天，巴西全国肉类生产企业已有一半停产，超市内货架空空，快递无法按时送达。
罢工还造成巴西全国加油站严重缺油，里约市各加油站排起长队，油价明显上升，公交车运营也减少了班次。
此外，燃油不足也影响了航空业，在巴西首都巴西利亚，周五早上由于燃油耗尽，导致几个航班取消。
当地时间5月25日，巴西经济中心圣保罗市长宣布进入紧急状态。截止25日罢工已扩大到24个州，严重影响包括圣保罗在内多个中心城市的交通运输，并已进而影响多个港口的物流，罢工进入第五天。未来数日与数周，若相关问题仍未能妥善解决，罢工影响范围会更大，最近有出口巴西的货主货代应做好应急预案，以免遭受影响。
巴西是全球第二大纸浆生产国，也是最大的阔叶浆出口国家，罢工已经对巴西的纸浆行业造成了影响，巴西最大的纸浆生产企业Fibria（鹦鹉）已经向市场发出公告，罢工事件对公司的生产和运输造成了影响，公司正在采取措施争取将影响降到最小。
从国内来看，近期阔叶浆市场比较低迷，尽管5月份主要供应商都在提高报价，但是市场成交量不大，价格一直处在下行通道。此次罢工事件如果持续时间长，将会影响到全球商品浆的供应，请国内客户密切关注。
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